一、NAT模式（VS-NAT）
原理：就是把客戶端發來的數據包的IP頭的目的地址，在負載均衡器上換成其中一臺RS的IP地址，并發至此RS來處理,RS處理完成后把數據交給經過負載均衡器,負載均衡器再把數據包的原IP地址改為自己的IP，將目的地址改為客戶端IP地址即可?期間,無論是進來的流量,還是出去的流量,都必須經過負載均衡器?
優點：集群中的物理服務器可以使用任何支持TCP/IP操作系統，只有負載均衡器需要一個合法的IP地址。
缺點：擴展性有限。當服務器節點（普通PC服務器）增長過多時,負載均衡器將成為整個系統的瓶頸，因為所有的請求包和應答包的流向都經過負載均衡器。當服務器節點過多時，大量的數據包都交匯在負載均衡器那，速度就會變慢！
二、IP隧道模式（VS-TUN）
原理：首先要知道，互聯網上的大多Internet服務的請求包很短小，而應答包通常很大。那么隧道模式就是，把客戶端發來的數據包，封裝一個新的IP頭標記(僅目的IP)發給RS,RS收到后,先把數據包的頭解開,還原數據包,處理后,直接返回給客戶端,不需要再經過負載均衡器?注意,由于RS需要對負載均衡器發過來的數據包進行還原,所以說必須支持IPTUNNEL協議?所以,在RS的內核中,必須編譯支持IPTUNNEL這個選項
優點：負載均衡器只負責將請求包分發給后端節點服務器，而RS將應答包直接發給用戶。所以，減少了負載均衡器的大量數據流動，負載均衡器不再是系統的瓶頸，就能處理很巨大的請求量，這種方式，一臺負載均衡器能夠為很多RS進行分發。而且跑在公網上就能進行不同地域的分發。
缺點：隧道模式的RS節點需要合法IP，這種方式需要所有的服務器支持”IP Tunneling”(IP Encapsulation)協議，服務器可能只局限在部分Linux系統上。
三、直接路由模式（VS-DR）
原理：負載均衡器和RS都使用同一個IP對外服務?但只有DR對ARP請求進行響應,所有RS對本身這個IP的ARP請求保持靜默?也就是說,網關會把對這個服務IP的請求全部定向給DR,而DR收到數據包后根據調度算法,找出對應的RS,把目的MAC地址改為RS的MAC（因為IP一致）并將請求分發給這臺RS?這時RS收到這個數據包,處理完成之后，由于IP一致，可以直接將數據返給客戶，則等于直接從客戶端收到這個數據包無異,處理后直接返回給客戶端?由于負載均衡器要對二層包頭進行改換,所以負載均衡器和RS之間必須在一個廣播域,也可以簡單的理解為在同一臺交換機上?
優點：和TUN（隧道模式）一樣，負載均衡器也只是分發請求，應答包通過單獨的路由方法返回給客戶端。與VS-TUN相比，VS-DR這種實現方式不需要隧道結構，因此可以使用大多數操作系統做為物理服務器。
缺點：（不能說缺點，只能說是不足）要求負載均衡器的網卡必須與物理網卡在一個物理段上。
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